Mały parowóz - Instrukcja
Potrzebne części i materiały (możesz użyć innych pasujących)
- 32 sztuki wkrętów M2.2x6.5 (DIN7981),
- kilka krótkich kawałków filamentu 1.75 mm na zawiasy,
- klej cyjanoakrylowy (nie jest niezbędny ale może być potrzebny do przyklejenia kół do osi).
Części dodatkowe
- lokomotywa jest przygotowana do samodzielnego montażu kompletu świateł (4*biała LED 5 mm), białe diody led możesz także zastosować jako imitację reflektorów (nawet jeśli nie zamierzasz ich podłączać do zasilania),
- do projektu dołączony został dodatkowy element kotła dostosowany do montażu dwóch przełączników PCB 7*7 mm ON/OFF.
Drukowanie 3D
- Zalecamy użycie filamentów PLA, dyszy 0.4 mm i wysokości warstwy 0.2 mm, ale możesz przetestować także inne ustawienia.
- Wszystkie elementy są umieszczone w pozycjach gotowych do druku, nie musisz ich obracać w swoim slicerze.
- Elementy są łatwe w druku i nie wymagają używania podpór, brimów i raftów (jedyny wyjątek stanowi oś axle.stl, która drukuje się pionowo, i dla niej zalecamy użycie niewielkiego brima).
- Drukuj wszystkie elementy ze 100% wypełnieniem (lokomotywka lepiej jeździ jeśli jest trochę cięższa, różnice czasu i zużycia filamentu przy druku z małym wypełnieniem nie są duże).
- Wszystkie okna kabiny znajdziesz w pliku cab-windows-all.stl, ale możesz drukować każde okno z osobna z plików cab-window-***.stl.
Montaż części
- Jeśli nie chcesz używać diod LED możesz zamiast nich wykorzystać element lamp-instead-of-LEDs.stl.
- Rozmiary kół i osi są dobrane tak, aby pasowały do siebie, ale jeśli będą za luźne spróbuj podkleić je klejem. Końcówki osi możesz także bardzo delikatnie sfazować za pomocą zwykłej temperówki.
Jeśli oś będzie za gruba możesz delikatnie pilnikiem przeszlifować otwór w kole lub też możesz przy cięciu w slicerze bardzo delikatnie zmienić skalę pliku axle.stl (zmień skalę elementu tylko w poziomie, pion powinien pozostać ze skalą 1:1). Zaprojektowaliśmy specjalne narzędzie do montażu kół i osi, możesz je wydrukować i użyć go aby ułatwić sobie pracę.
- Dopilnuj, aby przeciwległe koła były obrócone o 90 stopni (na osiach jest mały znacznik, który Ci w tym pomoże). To bardzo ważne, ponieważ jeśli kąt na którejkolwiek z osi będzie inny koła będą się zakleszczać.
- Staraj się nie dokręcać mocno wiązarów coupling-rod.stl. Powinny mieć swobodę i łatwo się kręcić. Jeśli wiązary będą zbyt ciasne możesz w nich delikatnie powiększyć otwory.
- Przed montażem koniecznie sprawdź, czy krzyżulce crosshead.stl poruszają się swobodnie i bez zacięć po swoich prowadnicach crosshead-guide.stl. Uzyskanie swobodnej pracy wiązarów może wymagać nieco trudu, ale nie wymaga skomplikowanych czynności.
- Przed montażem kabiny sprawdź, czy dźwignia hamulca obraca się swobodnie.
- Użyj kawałków filamentu 1.75 mm do przymocowania drzwi i dachu.
Eksploatacja
Osie lokomotyw i wagonów są plastikowe, w związku z tym po dłuższej eksploatacji pojazdy mogą stawiać większe opory oraz mogą skrzypieć podczas jazdy. Aby wydłużyć czas bezproblemowej eksploatacji zalecamy w takich sytuacjach delikatne przesmarowanie osi smarem teflonowym.
Kompatybilność ze starszymi wersjami
26 czerwca 2022 r. w związku z dostosowaniem pociągów do jazdy po torach nastąpiła zmiana sposobu montowania sprzęgów. Jeśli posiadasz modele pobrane przed tą datą, możesz wydrukować i zamontować w starszych wagonach nową wersję plików coupler-automatic.stl oraz coupler-automatic-cotter.stl (dostępne m.in. w darmowym modelu lokomotywy). Można także odwrócić do góry nogami wszystkie sprzęgi w starszych wagonach, ale jest to rozwiązanie niezalecane - pociągi jadące po torach nie będą się dobrze wpisywać w zakręty.
Instrukcja w wersji filmowej
Kliknij żeby zobaczyć instrukcję na Youtube.
Możesz zapauzować film i przeskakiwać pomiędzy klatkami za pomocą klawiszy "<" i ">".
